Avantages

IL propose trois modes de conduite qui varient en termes de puissance du moteur et de niveaux d'assistance électrique.

1 Accélérateur uniquement

Ne vous en faites pas (littéralement), le mode accélérateur uniquement met la « volée » dans le vélo électrique.

En enclenchant l'accélérateur électrique, vous propulsez le vélo vers l'avant sans avoir à pédaler et devenez un champion de votre trajet.

Le mode accélérateur uniquement est parfait pour un trajet lorsque vous ne voulez pas vous présenter épuiser ou en sueur à cause de l'effort du voyage.

Il est également idéal pour conquérir des collines escarpées, transporter des courses ou reposer vos jambes lors d'une balade.

2 Pédaler avec Assistance électrique

Ce mode ne donne de la puissance que lorsque vous commencez à pédaler.

Cela ressemble à un vélo normal, sauf avec un peu d'aide du moteur pour vous faire gravir des collines.

Vous donne un petit coup de pouce, vous permettant d'atteindre votre destination beaucoup plus rapidement sans transpirer.

3 Pédaler uniquement

Comme son nom l'indique, il suffit de pédaler et de partir.

Le mode classique est un excellent moyen de faire de l'exercice lors des randonnées du week-end mais gardé a l'esprit que le vélo est assez lourd .

Batterie très performante

Batterie 48V 16Ah, conception de cadre intégrée IP54 étanche, double protection, sortie puissante.
Autonomie de 50 à 60 km en mode 100% électrique , autonomie de 90 à 110 km en mode avec assistance assistance.

Moteur

Le moteur sans balais à grande vitesse de 1000W , léger, peut amplifier le couple et améliorer le taux de conversion de l'efficacité énergétique 1200W en crete .
Le m20 peut monter des pentes jusqu'à 40°.

Roues

Les roues de 24 * 4 pouces.

Ils sont résistant au chocs et ils sont antidérapant.

Fourche

Fourche avant à amortisseurs hydrauliques + blocage mécanique + réglage confort

Freins

le vélo utilise le système de freinage hydraulique à double piston, associé à des plaquettes de frein semi-métalliques à base de cuivre et à des disques en acier inoxydable de 180 mm d'épaisseur de qualité moto qui vous aideront à arrêter votre vélo en une minute.

Éclairage

Système d'éclairage nocturne, les phares à LED ont de longues distances d'éclairage.

Le système de transmission Shimano à 7 vitesses améliore le plaisir de conduite.

QUESTION UTILE .

Le siège du vélo électrique n'est pas réglable.

Je mesure 1,80 m, est-ce que cela me conviendrait ?

Bien entendu, la structure de la moto ressemble à celle de nombreuses motos utilitaires.
Même si votre taille est un peu plus élevée et que la hauteur de la selle n'est pas réglable, vous pouvez toujours obtenir une position confortable et atteindre la distance en vous asseyant un peu en arrière sur le siège.
Le vélo peut donc convenir à des personnes mesurant entre 170 et 210 cm.

Est-ce facile à mettre en place ?

Ai-je besoin de quelqu’un pour m’aider ?

Le vélo pèse 43 KG, ce qui est difficile à mettre en avant dans le colis, vous devrez peut-être demander de l'aide pour manipuler le colis.
Mais pour celui qui veut installer le vélo, c'est très simple, car il est déjà a 85% pré-assemblé, la pièce restante n'est pas difficile et nous avons la vidéo complète tout en bas de cette page

Les freins sont-ils fiables et efficaces ?

Bien sûr, le vélo utilise le système de freinage hydraulique à double piston, associé à des plaquettes de frein semi-métalliques à base de cuivre et à des disques en acier inoxydable de 180 mm d'épaisseur de qualité moto qui vous aideront à arrêter votre vélo en une minute.