Najważniejsze informacje

10 lat żywotności i lekka konstrukcja
Bateria LANPWR LiFePO4 zapewnia ponad 4000 cykli, ponad 10 razy więcej kwasu ołowiowego przy 200-500 cyklach, pomagając zminimalizować koszty wymiany i obniżyć całkowity koszt posiadania.
Nie waży tylko 1/3 wagi kwasu ołowiowo-kwasowego akumulatory, co czyni je łatwym wyborem do zastosowań w pojazdach kempingowych, na morzu i poza siecią.

Ekologiczna bateria litowa klasy samochodowej
Akumulatory LANPWR 12V 200Ah są wykonane z ogniw LiFePO4 klasy samochodowej o wyższej gęstości energii, stabilniejszej pracy i większej mocy.
Bez kwasu w akumulatorze można go bezpiecznie zamontować w dowolnej pozycji.
Akumulatory LiFePO4 można montować poddawane recyklingowi i nie wytwarzają elementów szkodliwych dla środowiska, natomiast akumulatory kwasowo-ołowiowe zanieczyszczają środowisko.

Zwiększanie wydajności
Akumulator LANPWR LiFePO4 można łączyć równolegle i szeregowo, aby uzyskać większą pojemność i napięcie.
Maksymalne połączenie szeregowe: do 4 identycznych akumulatorów przy połączeniu szeregowym do 48 V.
Połączenie równoległe: można podłączyć wiele akumulatory, co sugeruje nie więcej niż 4 sztuki równolegle.
Umożliwia rozbudowę do 4 szeregowo i 4 równolegle (maks. 4S4P), aby uzyskać większą pojemność (maks. 800Ah) i wyższe napięcie (24V, 36V, 48V) W przypadku używania akumulatorów równolegle lub szeregowo napięcie i pojemność akumulatora powinny być takie same i zostać zakupione w krótkim czasie (w ciągu 3 miesięcy).

System zarządzania baterią 100A
Bateria LANPWR LiFePO4 ma wbudowany system BMS 100A (system zarządzania baterią), który chroni ją przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, przetężeniem i zwarciem, zapewniając doskonały współczynnik samorozładowania.
Wbudowane odcięcie wysokiej temperatury zapobiega ładowaniu powyżej 122°C (50°F).
Bez efektu pamięci, niezależnie od stanu akumulatora, można go używać zaraz po naładowaniu.
Bateria LANPWR LiFePO4 ma stopień ochrony IP65

Informacje o silniku do trolingu
Akumulator LANPWR 12V 200Ah LiFePO4 jest przeznaczony do magazynowania energii, a nie do akumulatora rozruchowego, ten akumulator NIE nadaje się do akumulatorów rozruchowych ani akumulatorów do wózków golfowych. Zalecane: akumulator 12V 200 Ah do silnika do trolingu o masie od 30 do 70 funtów.