- Nuovo
Sistema di trasmissione Shimano a 11 velocità
Freni a disco idraulici anteriori e posteriori.
Controller ADO G-DRIVE a doppia modalità .
Doppia modalità commutabile liberamente.
Forcella anteriore controllata via cavo
Schermo LCD intelligente centrale S830, chiaramente sotto il sole
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Générale | Marque | ADO |
Catégorie | 27.5 * 1.95 pouces | |
Modèle | D30 | |
Couleur | Gris / argent | |
Performance du véhicule | Dimensions L × l × H | Unité globale : 1800*640*1100mm |
Après pliage : NON | ||
Taille du paquet | 1480x260x780 mm | |
Température de fonctionnement | -10 ~ 40 ° C | |
Température de stockage | -20 ~ 50 ° C | |
Poids net | 22 Kg | |
Poids brut | 29.5 Kg | |
Indice IP | IPX5 | |
Max. Vitesse | 25km / h | |
Transmission | Shimano 11 vitesses | |
Rapport de démultiplication | (40-11) : 44 | |
Gamme électrique | / | |
Gamme d'assistance | <90 km | |
Absorption des chocs | Fourche avant à amortisseur commandé par câble | |
Frein | Avant : Frein à disque hydraulique | |
Arrière : Frein à disque hydraulique | ||
Temps de charge | 6-7 heures | |
Charge utile | ≤120kg | |
Chef de vélo | Matières | Alliage d'aluminium |
Matériau de la poignée | TPR | |
Pliable | Non | |
Réglable en hauteur | Non | |
La manette des gaz | Non | |
Clochette | cloche | |
Poignée de frein | gauche droite | |
Station de recharge de téléphone portable | Oui | |
Roue avant | Méthode Driven | / |
Matières | Alliage d'aluminium | |
Type de moyeu | moyeu de rayons | |
Taille | 27.5 pouces | |
Pneu | Pneumatique en caoutchouc (buse à gaz américaine) | |
Frein | Frein à disque hydraulique | |
Jante arrière | Méthode Driven | Roue d'entraînement du moteur |
Matières | Alliage d'aluminium | |
Type de moyeu | moyeu de rayons | |
Taille | Cm 27.5 | |
Pneu | Pneumatique en caoutchouc (buse à gaz américaine) | |
Frein | Frein à disque hydraulique | |
Main Frame | Matières | Alliage d'aluminium |
Catégorie | Trépied fixe | |
Stationnement | Béquille centrale | |
Emplacement de la batterie | Intégré au tube diagonal | |
Réfléchir Sticker | Les feux arrière sont sous la selle, et sur les rayons avant/arrière | |
Angle de braquage maximum | 90° (chaque côté) | |
Feu arrière | Feu arrière électrique | |
Pompe à air | Accessoire | |
Matériau du coussin de pied | Alliage d'aluminium | |
Type de coussin de pied | Fixé | |
Poignée de transport | Non | |
Réglages auxiliaires légers | Feu avant blanc + réflecteur blanc | OUI |
Feu arrière rouge + catadioptre rouge | OUI | |
Deux réflecteurs jaunes avant et après la pédale | OUI | |
Deux réflecteurs jaunes sur le rayon | OUI | |
Battery | Matières | Batterie au lithium |
Type de batteries | Recharge portable amovible | |
Numéro de pile | 40PCS | |
Tension | 36V | |
Tension de coupure de charge | 42V | |
Capacité nominale | 36V10.4AH | |
Température de charge | 0 ~ 40 ° C | |
Système de gestion de batterie | Surchauffe, Court-circuit,
Surintensité, protection contre les surcharges |
|
Charger | Tension d'entrée | 100 ~ 240V, 50 / 60Hz |
Tension de sortie | DC de 42V | |
Courant de sortie | 2A | |
Puissance de sortie | 84W | |
Moteur | Marque | |
Type de moteur | Moteur à courant continu à engrenage sans balai Hall | |
Tension | 36V | |
Puissance nominale | Version CE : 250 W | |
Max. Puissance | ||
torque | 42N.m | |
Vitesse évaluée | 380 r / min | |
Controle du système | Allumer / éteindre | Bouton visible sur la poignée de contrôle de vitesse |
Commutateur de modes de conduite | ||
Interrupteur d'éclairage avant | ||
Type d'affichage | Écran LCD intelligent central S830, clairement sous le soleil | |
Afficher le contenu | Vitesse, kilométrage, équipement, pépin | |
Point de départ du booster électronique | Départ 6 KM | |
Protection contre les sous-tensions | 31 ± 2V | |
Protection contre les surintensités | 15 ± 2A |
Riferimenti Specifici
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