Najważniejsze informacje

IT oferuje trzy tryby jazdy różniące się mocą silnika i poziomem wspomagania elektrycznego.

Tylko akcelerator
Nie martw się (dosłownie), tryb wyłącznie przepustnicy dodaje „lotu” do roweru elektrycznego.
Włączając elektryczną przepustnicę, napędzasz rower do przodu bez konieczności pedałowania i zostajesz mistrzem swojej jazdy jazdy.
Tryb tylko na przepustnicy jest idealny na przejażdżkę, gdy nie chcesz być wyczerpany ani spocony po wysiłku.
Świetnie sprawdza się także podczas pokonywania stromych wzgórz, przewożenia artykułów spożywczych lub oprzyj nogi podczas spaceru.

Elektryczny pedał wspomagania
Ten tryb zapewnia moc tylko wtedy, gdy zaczniesz pedałować.
Działa jak na normalnym rowerze, z tą różnicą, że przy pokonywaniu wzniesień wspomaga go silnik.
Daje ci niewielkie zwiększenie centymetrów, dzięki czemu możesz dosięgnąć do celu znacznie szybciej i bez wysiłku.

Tylko pedał
Jak sama nazwa wskazuje, wystarczy pedałować i jechać.
Jazda na rowerze elektrycznym w trybie samych pedałów zasadniczo wyłącza literę „e” w eBike – to jak jazda na konwencjonalnym rowerze bez zasilania elektrycznego.
Pedał Tryb -only to świetny sposób na ćwiczenia podczas weekendowych przejażdżek.

Wysoka wydajność
Duże 26-calowe, odporne na wstrząsy, zużycie i antypoślizgowe opony zapewniają wystarczającą przyczepność, aby wspiąć się na zbocze o nachyleniu 25° i pokonać każdy teren, w tym wąskie drogi, żwirowe ścieżki, dziury i teren trawiasty.
350 W/10 Ah bezszczotkowy silnik o wysokim momencie obrotowym, który wiruje jak cyklon, rozpędzając rower do przodu – aż do 35 km/h.

System przerzutek Shimano 7-biegowy
Po prostu wybierz bieg, a przerzutka Shimano zacznie przesuwać łańcuch z jednej zębatki na drugą i zmieniać przełożenia.
7-biegowa przerzutka z zębatkami zapewnia większy wybór przełożeń i może zapewnić prawie wszystko, czego potrzebuje większość rowerzystów.

Antywibracje
Amortyzowany widelec pochłania i tłumi drgania i wstrząsy na chaotycznym lub nierównym terenie, przedłużając komfort w siodle.

Podwójne hamulce
Czułe hamulce tarczowe z przodu i z tyłu pomagają utrzymać rower w miejscu na czas, aby zapobiec uderzeniu innych i spowodowaniu uszkodzeń.